未来一个月,电动车要不要备货?三大原因,旺季即将到来!

〖壹〗 、未来一个月电动车经销商建议适当备货 ，主要基于原材料成本上升
、市场需求激增、出行方式转变三大因素
，市场或将在4月进入旺季，需警惕缺货涨价风险。

〖贰〗 、电动车涨价或已成定局 ，未来不仅会涨价更会缺货，建议抓紧备货或购车 。疫情影响生产与物流
，行业复苏缓慢新冠肺炎疫情对电动车行业造成全面冲击
。尽管厂家已逐步复工，但生产状态未完全恢复 ，物流运输因道路封控、绕行等因素效率下降
，导致供应链受阻。

〖叁〗
、本月20日起电池全系涨价5元/只，主要受铅价高位、新国标实施 、高温限电及补贴退坡四重因素驱动 ，旺季备货不足或引发断货风险 。涨价核心原因解析铅价持续高位运行当前铅价直逼17000元/吨
，且保持强劲上涨态势，直接推高电池生产成本。

〖肆〗
、此外 ，疫情过后
，长时间放置的电动车因用户保养不够，电池性能下降 ，会出现短暂更换需求
，进一步推动电池市场销量
。电动车带动电池行业发展：疫情期间，电动车受主流媒体追捧 ，与公共交通相比能较好避免人员接触，对无私家车用户是高性价比选取
，刺激了电动车需求高速增长。

挤破头的北京户口到底有多香

北京户口的核心吸引力体现在教育、住房医疗 、职业发展及生活便利性等多方面，但部分优势正随政策调整和竞争加剧而弱化 。具体分析如下：教育资源：高考优势显著 ，但竞争压力攀升基础教育质量高：北京户籍子女可优先进入优质公立中小学
，享受更丰富的教育资源（如师资
、硬件设施），且无需支付高昂的民办学校学费
。

不少人挤破头也要有北京户口 ，主要因为北京户口背后附带的优质教育、养老等资源
，以及户口对在北京长期发展的重要性，同时北京也有更多赚高薪的机会。具体如下：优质教育资源：升学优势：对于江苏 、山东
、河南等省份的学生而言 ，考取清华北大等顶尖高校竞争异常激烈
，学习压力巨大 。

就上学来说，优先安排北京户口的进所谓的好学校 ，虽说也是划片入学
，也是优先保证北京户口的孩子入学，其他非北京户口就根据学校资源而定了
。考大学也是如此 ，北京户口考北大清华，最低也就580分左右
，外地的700分。找工作也是一样，有的用人单位优先要北京户口的 ，北京户口的不存在回老家这个问题 。

从本人的角度
，如果是北京户口，可以直接汽车摇号 ，符合资格购房
，退休北京标准领退休金等
。外地户口要社保本地缴纳购年限才能购车购房。从子女角度，孩子上幼儿园 ，上学是本地还是借读
，高考北京考还是会考的原籍省份，都有差异 。

看你的需求 ，如果准备在城市里长期发展的
，孩子要在城市上学，我觉得是迁入城市户口比较好 ，读书方便，一些社区的服务也比较好
。如果孩子是在家里的
，还是不要迁比较好，毕竟现在的户口是农村进城市容易 ，城市回农村难
，现在农村的政策是越来越好了，国家都是把农村作为重点扶持对象的。

法律分析：北京 。北京名校多 ，资源多
，北京户籍的优秀考生更容易读名校，比如北大、清华 ，其他省市的录取率在万分之一
，分数基本要上600，可是北京本地考生的录取率大概在百分之一 ，考上400多就可以读名校了。所以也才会出现挤破头也要争取拿一个北京户口
。

2020年北京地价贵了,房价会涨吗?

〖壹〗 、020年北京地价上涨
，房价存在上涨可能性，但不同类型房产和区域表现存在差异。具体分析如下：新房市场：地价推动房价上涨趋势明显限竞房费用上调东坝限竞房地块在自贸区政策利好下 ，限均价从之前的水平涨至71000元/平，较之前上涨1600元/平
，起拍价也高了近2亿 。

〖贰〗
、北京楼市的房价，整体上看 ，近来依然处于上涨期
，但楼市行情分化，区域涨跌趋势并不同步
。具体分析如下：自2020年下半年至今 ，北京楼市整体处于上涨期2020年下半年
，西城、海淀等热点学区房费用率先跳涨，涨幅超过2017年“317政策”后的高点 ，并持续攀升。

〖叁〗 、020年房价是否上涨需结合城市化、土地制度
、货币环境及政策综合判断
，核心城市因人口流入和资源集中仍有上涨压力，但全面普涨时代结束 ，部分城市可能回调 。

〖肆〗、020年北京土地供应结构发生变化
，限竞房供应锐减，不限价纯商品房地块占比达到75%
。不限价地块意味着未来入市房子的定价不再受限制 ，地价上涨可能推动房价上涨。

〖伍〗 、地价上涨不一定会引发房价大涨，近来无需过度担心房价因土拍费用飙升而大幅上涨 。具体分析如下：地价与房价的传导存在障碍：房地产市场分为土地市场和楼市两个独立市场
。尽管土地成交价创新高
，但房屋市场仍处于负增长状态。

北汽212升高2寸会对车辆有什么影响

〖壹〗
、然而，即使进行了合法备案 ，升高2寸后的212在驾驶时仍可能面临一些挑战 。由于车身重心升高
，车辆在高速行驶时可能会更加颠簸，影响乘坐的舒适性
。此外 ，悬挂系统的改变也可能影响车辆的操控性能
，特别是在转弯和紧急制动时，可能会增加车辆失控的风险。值得注意的是 ，所有影响驾驶安全的改装都是被禁止的 。

〖贰〗、这种弹簧可以有效提升车辆的离地间隙
，一般能实现1-2英寸的升高。安装时要注意弹簧的安装方向和预紧力的调整，不合适的预紧力可能会影响车辆的行驶稳定性和舒适性
。调整悬挂系统对车辆的悬挂系统进行优化调整 ，比如更换加强型的上下摆臂等部件。

〖叁〗 、75表示轮胎的扁平比为75%
，即轮胎厚度与宽度的比例关系，它影响着车辆的行驶舒适性和操控性能 。 R代表子午线轮胎结构 ，这种结构的轮胎具有更好的耐磨性
、操控性和散热性能
。 15指的是轮毂直径为15英寸，轮毂大小会影响车辆的外观和整体性能。

〖肆〗、不同的轮胎规格会对车辆的行驶表现产生不同影响
，比如不同的宽度影响抓地力，不同的轮辋直径可能影响车辆的整体高度等方面 。

〖伍〗 、胎体受损严重 ，胎面严重受损
，胎圈损伤，轮胎侧面出现鼓包
、开裂情况
。轮胎缺气碾压损害 ，补过三次以上的轮胎
，轮胎磨损至磨损极限，化学品腐蚀 ，严重老化蜕皮
，在轮胎正反俩面胎口处涂少许的轮胎专用润滑脂，将轮胎斜置放入钢圈中 ，把轮胎套入轮辋上
，注意气门嘴的位置切勿损伤气门嘴，然后再摆正轮胎。

北京3地升级高风险1地中风险,当地的疫情管控措施是怎样的?

〖壹〗、北京三地升高风险一地升中风险 ，当地的疫情防控分为以下三个措施 。第一进行多轮的核酸检测
。

〖贰〗 、其次就是加强对于封控区的消杀，再者就是加强封控区的核酸检测强度
，另外就是进行区域化管理和精细化的管理，需要从以下四方面来阐述分析8月12日北京市现有高风险区1个
、中风险区3个 ，风险区防疫措施如何。

〖叁〗、高风险区防控措施：人员管理：实行“足不出户 、上门服务 ”的管控措施
，这意味着区域内的人员不能离开住所，生活物资、医疗服务等需求将由相关工作人员提供上门服务 ，以最大程度减少人员流动和交叉感染的风险 。封控时间：从实际封控的时间开始起算
，封控期限为7天
。

〖肆〗
、严格境外进京人员全部集中观察和核酸检测，坚持目的地为北京的世界航班从指定第一入境点入境 ，落实中高风险地区人员进京管控措施：境外进京人员是疫情防控的重点人群
，集中观察和核酸检测可以及时发现感染者，防止疫情输入。指定世界航班第一入境点入境 ，能合理分流人员
，减轻北京的防控压力 。

〖伍〗、居家时做好环境消毒 、居室通风等措施。解除标准：连续7天无新增感染者，且第7天风险区域内所有人员完成一轮核酸筛查均为阴性 ，降为低风险区
。低风险区 划定标准：中
、高风险区所在县（市、区 、旗）的其他地区为低风险区。管控措施：采取“个人防护
、避免聚集
”等防范措施 。

〖陆〗、防疫体系关键措施升级北京市针对疫情动态调整防控策略：隔离管理优化：2021年1月5日实施“14+7”措施（14天集中隔离+7天居家观察或集中隔离），1月16日新增“7天健康监测 ”
，针对核酸检测多次确诊和潜伏期长的问题
。中高风险地区管控：严格限制第三地进返京，防止漏管漏控漏检。