马自达cx4跟cx5有什么区别?哪个比较好?

马自达CX-4与马自达CX-5各有优势，选取哪个更好取决于个人需求和驾驶习惯。燃油经济性：马自达CX-4：在日常代步驾驶中 ，无论是市区还是郊外，CX-4都展现出了令人满意的油耗表现
，其动力系统高效，确保了良好的燃油经济性 ，使驾驶过程更为轻松 。

马自达CX4与CX5的对比： 费用与定位：CX4的实际费用低于CX5
，但价差接近8000元；CX5的定位略高于CX4。 空间表现：CX5的空间表现优于CX4，尤其在后排空间方面 ，CX5的垂直空间更大
，乘坐更加舒适
。 动力参数：CX4在最大马力和最大扭矩方面略优于CX5，且CX4的油耗更低 ，在燃油经济性方面表现更佳。

总的来说
，马自达CX4和马自达CX5在外观、配置和细节处理上都有所不同 。消费者可以根据自己的需求和喜好来选取适合自己的车型
。如果你对这两款车有更深入的了解需求，不妨借鉴以上几点进行详细比较。

从定位上面来看 ，两款车型都差不多
，但是CX-4是属于一汽马自达，CX-5则是属于长安马自达 ，它们在合资厂家上面是不一样 。马自达CX-4对标的日系车主要是日产逍客和本田缤智等紧凑型SUV，优势在于操控性比较好
，因为车辆高度上面，它有轿跑SUV的风格 ，整个车身外观时尚
，但是实用空间不及马自达CX-5
。

生不逢时的马自达CX-50行也,最该留住的是“魂”

〖壹〗 、由于长时间不彻底的迭代，新能源车型的龟速推进 ，以及马自达CX-CX-8等车型的产品力丧失竞争优势
，再加上中国汽车消费者对智能化、电动化的需求日渐增加，这些共同导致了马自达在华销量下跌的现状。

〖贰〗
、马自达只靠CX-50行也翻身很难 ，这是品牌自己也知道的事
，所以新车上市之后，同为紧凑SUV的CX-5没有停产 ，两车的费用布局很有意思：同是0L版本
，CX-50起步价比CX-5贵1万元，但到了5L版本 ，CX-5是198万元起步，要知道CX-50的起步价也才19万元 。

〖叁〗、马自达CX-50行也确实具备“又大又香
”的特点
，其优势体现在外观设计 、空间表现
、动力配置、内饰实用性及性价比等多个方面，具体如下：外观设计：硬朗与经典的融合CX-50行也延续了马自达“魂动”设计语言 ，但线条更硬朗强劲
，整体造型平滑简洁，耐看性极强
。

〖肆〗 、马自达CX-50行也除闭缸技术外 ，在外观设计
、后排空间优化、配置 、动力等方面细节提升明显
，具体如下：外观设计：山系造型适配中国市场马自达CX-50行也主打山系生活，设计风格比CX-5更粗犷
、强壮。全车大面积黑色塑料包围 ，在户外穿越驾驶时可防草木刮擦
，还让车辆比纯城市SUV更显“硬派 ” 。

〖伍〗、马自达CX-50行也在设计 、配置和动力方面表现突出，但本田CR-V在空间灵活性和品牌认知度上更具优势 ，两者各有千秋
，选取需结合个人需求
。

马自达cx4质量怎么样?故障率高么?

〖壹〗
、综上所述，马自达CX4手动挡车型在操控性和动力表现上都有不错的表现 ，但空间和舒适性方面可能存在一定的局限。在选取是否购买时，建议根据自己的实际需求和偏好来做出决定 。

〖贰〗、马自达cx4这款车的质量很一般故障率也不算太高
，不过虽然没有什么大的毛病，但是还是有很多缺陷的 ，这也就导致了马自达cx4的口碑不怎么样
，销量更是低迷了。

〖叁〗 、隔音不好 据经验总结，大多数运动车型都会有隔音方面的通病 ，马自达CX-4也难逃一劫
。

〖肆〗、其次
，0和5L发动机全都是自然吸气机器！加上进气门延迟关闭的控制系统，可以让机器进入部分阿特金森循环模式。热效率非常之高 。再看变速箱：依然坚持最最靠谱的传统自动挡变速箱！整体说来 ，CX-4是一款很有个性
，很有马自达精神和理念的车型
。

15万落地,探店对比探歌 、CX-〖肆〗
、XR-V和ix35,有啥优缺点?

〖壹〗、配置方面，相比较探歌要少很多 ，只有后倒车影像 、LED大灯
、全景天窗、无钥匙启动和智能进入 、织物和皮质混合座椅。如果觉得费用稍微超出预算可以考虑低一个配置的
、159万的220 舒适版 。少了全景天窗、无钥匙等配置
。XRV它的优势在于自己的发动机
，同时外观 、空间
、油耗都不错。

〖贰〗、虽然是SUV，但马自达CX-4的车高仅1524毫米 ，相比于1610毫米高的本田XR-V 、1582毫米高的大众探歌、1638毫米高的WEY派VV5等同级别SUV，它丝毫不占上风 。虽然站在某些潮流角度
，这样能起到车型跨界作用，但喜欢居高临下或视野宽广驾驶感受的传统SUV追随者们能否接受？恐怕就说不好了
。

〖叁〗
、比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统 ，油耗是最大的亮点
，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗 ，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右
，真的相当不错 。

马自达CX30和CX4有啥不同?怎么选?

内饰与配置不同1）CX - 30采用2020款马3同款全新内饰设计，中控台简洁又现代 ，质感更好
。2）CX - 4内饰是老款微调设计
，不过有红色内饰选项，CX - 30没有 ，配置上CX - 4部分车型搭载更丰富的驾驶辅助功能
，比如全速自适应巡航。

总结：CX-30在外观创新、内饰升级及操控技术上表现更优，适合追求新鲜感与高品质体验的用户；CX-4则以成熟设计满足基础需求 ，性价比更高 。选取时需结合个人偏好与预算综合考量。

CX-4：外观设计同样极具美感，但相比经过精雕细琢的CX-30
，少了几分灵动之美
。内饰设计CX-30：秉承日式极简主义设计理念，中控台处理更为简洁 ，空调出风口设计狭长隐蔽
，整体感觉清爽且富有现代感。

从车身尺寸而言，cx4（4637mm×1855mm×1524mm）相比cx30（4395mm×1797mm×1545mm）更大 ，若您偏好宽敞的空间
，cx4无疑是更佳选取 。悬挂系统方面，cx4配备多连杆独立悬架 ，而cx30采用扭力梁式非独立悬架
。一般而言
，独立悬架在操控性和舒适性上更胜一筹，但cx30的悬挂设计也确保了良好的驾驶体验。

马自达是哪国产的车

〖壹〗 、马自达（Mazda） ，全称马自达株式会社（日文：マツダ株式会社
，英文：Mazda Motor Corporation） ，是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商  ，2020年度《财富》世界五百强排名第400位 。公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社
，1984年改为现名
。

〖贰〗
、成立于1920年的马自达，是全球知名汽车制造商 ，以首度实现转子发动机量产化而闻名。自1998年起
，马自达逐步进入中国市场 。其所有车型采用日本技术，但在中国组装生产 ，因此被视为合资汽车
。长安马自达汽车公司是马自达在海外唯一拥有研发、制造和销售一体的整车制造企业。

〖叁〗 、马自达是合资车
，不是国产车 。具体来说：品牌归属：马自达全称马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商
。在华销售情况：马自达在中国市场的销量主要由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。这表明 ，在中国销售的马自达汽车是通过与日本马自达公司合作的合资企业生产的 。

〖肆〗
、马自达旗下的车型使用的都是日本的技术
，但是在中国国内生产和组装，所以属于合资车。马自达总部设在日本广岛 ，于1920年成立
，旗下的车型主要销往亚洲、欧洲和北美洲
。近来，在中国销售的所有马自达车型都是中日合资车型。马自达是世界上首家研发和生产转子发动机的汽车公司 。