耐看 、耐用,25.88万的丰田汉兰达低配四驱版值得买吗?

其实对于丰田汉兰达
，我一直觉得它是一款纯正的家用车，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版 ，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达
，即便是如此，这款车的费用也达到288万。在一些人眼中 ，四驱豪华版或许才是最值得买的那款四驱车型
，毕竟四驱豪华版的配置的确是更胜一筹，很多人推荐的也是这款车 ，实际销量也是这款车更好 。

车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI
，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里 ，然后车主就把用车感受说了出来
。

费用争议：与上一代及双擎版对比
，性价比优势不足与上一代费用落差大：上一代汉兰达0T车型起步价298万，四驱版起步价288万 ，而全新0T版本售价348万 - 348万，费用差距明显
，消费者易产生心理落差。

丰田汉兰达前十缺点是什么?为什么不建议买汉兰达

车机系统体验不佳：丰田的车机系统一直饱受诟病，新款汉兰达也未能有效改进 ，被部分车主称为“老人机
” 。第三排空间局促：虽然轴距达到2850MM
，但7座版车型的第三排座椅空间表现不佳，仅适合短途出行或儿童乘坐
。配置较低：中低配车型缺乏驻车雷达
、倒车影像等实用配置 ，甚至座椅材质为织布
，影响舒适性。

丰田汉兰达有前十缺点 。费用偏高
。新款车型没有纯油版车型，从国内汽车市场可以看到 ，近来汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式。动力不够激进
，2022款汉兰达全系标配了5L的自然吸气发动机，车辆最大马力192匹 ，峰值扭矩238牛米 。

一般人不买汉兰达主要源于产品定位 、费用
、使用场景及竞品竞争等多方面因素
，具体可从以下几点分析：费用门槛较高 终端售价超出预期：汉兰达作为丰田中大型SUV，起售价（以2024款为例）多在25万元以上 ，中高配车型接近或超过30万元，对于家庭普通用户而言
，购车预算压力较大
。

中控屏幕不够大。汉兰达入门级车型配备了1英寸的中控屏幕，而中级车型的屏幕只有8英寸 。在如今这个追求科技的时代 ，汉兰达有些落伍了。虽然中控台的设计很漂亮
，但是体验并不好
。汽车系统不好用。大家都知道丰田的车系不好用 。

不建议购买丰田汉兰达的原因主要有以下几点：昂贵的售价 丰田汉兰达的售价相对于同级别的车型来说较高，这使得它在性价比方面并不具备明显的优势
。对于预算有限的消费者来说 ，购买汉兰达可能会超出他们的经济承受能力
，因此并不是最优的选取。

汉兰达7L的通病主要包括平衡轴磨损过快、内饰按键掉漆 、烧机油
、刹车偏软以及异响等问题；优点为动力表现不俗、公路性能出色 、空间优秀
、安全配置完善和后期维修保养费用低；缺点则是油耗高、越野性能弱和部分配置可能不足 。

汉兰达有哪些优缺点?

〖壹〗 、汉兰达0T的缺点主要是发动机在低转速下响应慢、高温环境下易过热以及长时间高负荷运转下易产生噪音
。其动力表现非常出色，可以提供强劲的加速和高速行驶表现。以下是关于汉兰达0T动力优缺点的详细分析：缺点：- 低转速响应慢：由于采用了涡轮增压发动机 ，汉兰达0T在低转速下的响应速度相对较慢
，可能会影响驾驶体验 。

〖贰〗
、总结汉兰达的核心优势在于空间实用性、舒适性 、可靠性，适合家庭用户或追求省心耐用的消费者；但其动力
、配置、内饰设计存在短板 ，若对驾驶乐趣 、科技配置或豪华感有较高要求
，可能需要考虑其他车型
。总体而言，汉兰达仍是7座中型SUV市场中“均衡之选 ” ，其口碑和保值率是其最大竞争力。

〖叁〗
、优点：- 空间宽敞：作为7座SUV，汉兰达提供了宽敞的内部空间
，适合大家庭出行 。- 品牌口碑：丰田汉兰达在市场上拥有较好的口碑，品质可靠 ，耐用性强
。缺点：- 7座限制与城市限行：在某些城市
，7座车型可能受到限行政策的影响，给车主带来不便。

〖肆〗、汉兰达优点在于空间宽敞 、油耗经济
、驾控舒适、配置丰富且使用成本低；缺点是车漆薄 、噪音大
、售价高且降价快 。优点方面 ，一是油耗低且动力足。双擎版本市区油耗5 - 6升
，高速7 - 8升，综合油耗约1升 ，对2吨重的车来说表现优异
。市区加速迅猛有推背感
，高速动力充沛可轻松超车。二是驾控体验好 。

〖伍〗、操控性方面，汉兰达作为高底盘SUV ，其表现并不尽如人意
。方向盘存在一定的虚位
，给驾驶者带来了一定的不便。尽管存在噪音和操控上的不足，但汉兰达的舒适性和静音效果仍得到不少车主的认可 。特别是在冬季 ，虽然启动车辆时可能会遇到一些困难，但使用95号汽油能有效减少这种情况的发生
。

从加价2万到优惠6万,丰田汉兰达值得购买吗?

丰田汉兰达在终端优惠后具备较高性价比
，综合产品力表现均衡，对于有七座中型SUV需求的消费者而言仍值得购买。以下从费用 、外观、空间
、动力等方面展开分析：费用优势：此前丰田汉兰达存在加价销售的情况 ，如今全系全款购车有6万元优惠
，分期优惠达7万元 。

汉兰达经销商优惠6万有可能是真的，但要分具体情况
。不同时间和地区 ，经销商的优惠策略不同。2024年9月10日的信息显示
，在车展现场了解到汉兰达最大优惠接近于6万，且现款车型优惠大概在5万至6万区间 。

该车支持加92号汽油 ，进一步降低了用车成本
。在不同行驶场景下
，油耗也有所差异，其5L混动系统实测油耗5 - 8L/100km ，高速巡航约5L
，市区拥堵路段低至4L，远低于同级别燃油SUV。丰田汉兰达5L混动版近来降价幅度较大 ，混动版当前优惠后起售价约17万（降价6万左右），性价比显著提升 。

我个人认为新款汉兰达是非常值得入手的一款车型
，费用方面属于中等，并不是很高。新款汉兰达我个人更推荐入手0T四驱豪华版 ，因为这个版本也是近来市场中销量较高的
，该车型的官方指导费用为298万，如果不是逢年过节 ，也没有优惠
，加价大概是在3万元左右，全部落地价再加上汽车购置税约为26000元
。

新款汉兰达值得购买。2026款汉兰达具备诸多值得购买的理由：配置升级显著：全系标配16英寸中控屏与高通骁龙8155P芯片 ，车机流畅度和互联功能达到主流水平
，支持CarPlay/HiCar0 。入门版就配备皮质座椅、降噪玻璃 、隐私玻璃，还新增50W无线快充和透明底盘 ，高配车型有座椅通风/加热
，配置实用性远超老款
。

不同于一般的神车，汉兰达凭借一己之力缔造了一个市场。全国各地一车难求 ，长期加价的现象一直存在 。即使面对现在严峻的市场环境，汉兰达的费用还是非常坚挺
，基本上没有优惠
。正是由于这样坚挺的新车费用，造就了汉兰达二手车的保值神话 ，下面我们就看看一位真实车主买了汉兰达之后的感受吧。

短短两年时间,全新汉兰达销量冰火两重天,到底值不值得买?

总结：全新汉兰达仍是中型SUV市场中综合产品力突出的选项
，尤其适合注重空间
、舒适性与可靠性的家庭用户 。但在新能源浪潮下，其销量下滑反映市场趋势变化 ，购买前需结合个人用车场景、政策环境及技术偏好综合决策
。若对电动化无强烈需求
，且认可丰田品牌价值，汉兰达仍值得入手；若追求前沿科技或政策红利 ，建议转向新能源车型。

动力方面
，与以往不同的是，全新第四代汉兰达将搭载丰田第四代混合动力系统THSⅡ的5L全新增强版 ，电池容量更大
，综合性能更高 。动力，同时百公里综合油耗
。仅1L ，可实现1000公里的远距离行驶。综上所述，这台车还是值得购买的 。

汉兰达降价后的销量表现及消费者持续买账的时间需结合市场动态判断
，近来数据显示降价后销量有波动但未出现持续暴涨，豪华车市场影响有限。

销量下降 ，原因并不是市场需求下降
，也不是汉兰达退步了，而是竞品进化速度太快
。这一代汉兰达上市至今已有接近2年 ，而这两年恰好是新能源全面崛起的两年
，理想ONE更新换代成为产品力更完备的理想L8，以新能源和智能化的优势 ，分走同级别燃油SUV的蛋糕。

购买建议：若用户偏好个性化外观且预算充足
，骑士版的黑化设计能带来独特视觉体验，值得入手；但若更注重功能配置的丰富性 ，398万元的四驱尊贵版7座性价比更高
，其L2级智能驾驶辅助 、全景天窗
、真皮方向盘等配置更全面 。

市场前景汉兰达凭借空间、可靠性及品牌影响力，长期占据7座SUV市场主导地位
。全新车型通过轴距加长 、混动系统引入及安全配置升级 ，进一步强化产品竞争力。国产版预计2021年初上市，其市场表现将受消费者对空间
、动力及费用的综合考量影响
，但基于TNGA架构的优化及汉兰达的口碑积累，未来销量值得期待 。