北京仅剩4个中风险地区

截至7月14日24时，北京市共有4个中风险地区 ，均位于丰台区
，其余地区为低风险地区。

北京仅剩四个中风险地区，说明我们的疫情在国家管理制度下得到了有效的控制 ，并且国家得到了发展 。发布会中宣布了本市新增加无症状感染者零例
，尚在观察的无症状感染者十几例，中风险地区只剩下了个位数
。

近来 ，北京朝阳区部分区域被划定为中风险地区。具体而言
，朝阳区平房乡姚家园东社区 、平房乡姚家园西社区因近14天各累计报告3例本土确诊病例，已由低风险地区升级为中风险地区 。截至相关时间节点 ，北京市共有3个中风险地区，均位于朝阳区
。

截至2022年6月15日20时
，北京市共有高风险0个，中风险地区4个：朝阳区十八里店乡吕家营村（新）
、朝阳区崔各庄乡京旺家园第二社区、朝阳区平房乡姚家园东社区 、朝阳区平房乡姚家园西社区。

北京已有四个高风险地区 ，分别是丰台区新村街道
、大兴区黄村（地区）镇、花乡（地区）乡 、西红门（地区）镇 。截至6月21日15时
，北京市丰台区新村街道
、大兴区黄村（地区）镇由中风险调整为高风险
。

3名网约车司机先后确诊,曾聚餐

〖壹〗、关键行程：12月24日19：30-21：30在河南村阜临牛肉面餐馆聚餐，同桌2人于12月28日确诊（均为网约车司机）。病例2与病例3：12月28日确诊的2名网约车司机 ，与病例1于12月24日在同一餐馆聚餐
，为直接接触传播链中的关联病例 。

〖贰〗 、除了星期六日，她每天都是白天上班 ，晚上22点到凌晨2点兼职。即使2点准时下班
，到家能睡下也要3点，早晨起来又是一天的工作 ，工作量丝毫不会因为晚上的兼职而减轻
。

〖叁〗、李某某
，男，40岁 ，安徽人，现住顺义区南法信镇东海洪村
，为“花小猪打车”平台网约车司机。因曾搭载确诊病例张某某，12月25日被确定为密切接触者 ，同日进行核酸检测
，12月26日顺义区疾控中心反馈核酸检测结果为阳性 。当日诊断为无症状感染者
。

〖肆〗
、月23日3次到华联超市购物，18时坐单位班车到某烤鸭店（顺义店）聚餐。12月24日19时许到华联超市购物 。12月25日9时、15时 、18时三次到华联超市购物
。确诊病例4：职业为网约车司机 ，12月13日10时24分到河南村凯晨食品店购物；11时40分到胜利街道石园菜市场购物。

〖伍〗
、网约车司机的恶性行为：安全隐患与行业反思 网约车作为现代出行的重要方式
，其便捷性背后潜藏着部分司机的恶性行为，严重威胁乘客安全与社会信任 。近年曝光的多起事件显示 ，此类问题已从服务瑕疵升级为道德与法律层面的挑战
。性骚扰与侵犯隐私 部分司机利用封闭车厢环境实施性骚扰或侵犯隐私。

北京两地升级中风险,行程卡已带星,对出行有影响吗?

北京两地升级中风险且行程卡带星
，对出行可能产生一定影响，但具体影响程度取决于是否实际到访过中高风险区域以及目的地的防控政策 。以下是详细分析：行程码带星的含义：城市名称标有*（星号） ，表示在过去14天访问过的城市中近来存在中等或高风险区域
，但并不意味着实际访问过这些区域
。

行程码带*号对出行的影响： 行程码带星号只是说明用户在过去14天内访问过的城市中存在中高风险地区，并不意味着用户实际到访过这些中高风险地区。 带星号的行程码仅用作旅行提示 ，与其健康状况无关，因此带星号的绿色行程码一般不会影响出行 。

出行建议：虽然带星号的绿色行程码基本上不会影响出行
，但仍鼓励尽量减少不必要的出行，特别是前往中高风险地区的不必要出行。具体政策：具体控制政策需遵循当地联合防控机制的要求 ，可能包括核酸检测、健康监测等措施
。

具体影响取决于当地的防疫政策。关于行程卡带星号是否可以出行的问题
，答案取决于具体情况 。如果用户的行程卡显示为绿色且未去过中高风险地区，那么可以正常出行
。然而 ，如果行程卡变黄或变红
，表示用户曾去过中高风险地区，这时就需要进行隔离 ，无法正常出行。

基本不影响出行：虽然行程卡带星
，但通常不会直接限制您的出行 。然而，为减少疫情传播风险 ，鼓励大家尽量减少不必要的出行
，特别是前往中高风险地区
。出行政策需遵循当地：具体控制政策请遵循当地联合防控机制的要求。

带星号的行程码能否去外地：虽然带星号的行程码基本上不会影响出行，但考虑到疫情防控的需要 ，仍建议尽量减少不必要的出行，特别是前往中高风险地区的不必要出行 。具体出行政策还需遵循当地联合防控机制的规定
。