疫情反复冲击,实体商户如何自救?连云港的商业联盟这样做
疫情反复冲击下 ，实体商户可通过组建商业联盟 、利用数字化工具优化管理等方式实现自救 ，连云港商业联盟的具体做法如下：组建商业联盟，实现资源共享与互利跨行业合作：连云港灌南县的商业联盟由餐饮 、家居、早教、美妆 、超市 、婚纱摄影、汽修 、家政 、母婴店等上百个行业的商户自发组建，覆盖多元消费场景 。
周末消息平淡,产业利好四大题材,四类行业可做长线布局
〖壹〗、周末消息平淡 ，产业利好新能源汽车 、畜禽类 、钢铁和电力四大题材 ，化工、机械 、钒钛 、养猪四类行业可做长线布局 。具体分析如下：周末消息及产业利好题材周末消息情况：上个交易日赚钱效应在冰点附近，市场处于下跌趋势但短期有反弹趋势。周五外围环境利空不大 ，周末消息较为平淡 ，政策上无新动态。
〖贰〗、政策端：科技自立自强战略升级，攻关与产业扶持并行G常会明确科技攻坚方向 强调“补短板 、锻长板” ，巩固优势领域领先地位 ，突破关键核心技术，把握发展主动权 。行业影响：半导体设备 、高端芯片、工业软件等“卡脖子 ”环节有望加速国产替代进程；新能源、5G通信等优势领域或迎来技术迭代与市场份额提升机会 。
〖叁〗 、消息面利好催化中概股集体大涨 、汇率拉升、基金管理费率下调等积极信号 ，提升市场风险偏好。
〖肆〗 、外盘金融市场影响 美股大跌：纳斯达克指数跌7% ，科技股普跌，对A股科技类个股形成压力 。但A股周五已提前调整 ，开盘影响或有限 ，整体表现相对独立 。黄金创新高：COMEX白银期货周涨近4%，黄金概念股（如山东黄金 、中金黄金）或受益。A50下跌：短期对A股情绪有压制，但中长期需结合国内政策 。
〖伍〗、半导体）可长期持有；对事件性题材（如疫苗 、光刻机）可波段操作 ，快进快出 。关注资金流向：通过成交量 、北向资金等指标判断市场情绪。例如 ，7月初市场成交量破万亿时，需警惕一致性预期导致的顶部风险 。
紧急!江苏167个高速公路口关闭,连云港劝返带星人员!运输受阻!
〖壹〗、江苏因疫情防控关闭167个高速口 ，连云港对带星人员劝返 ，跨省市拖车运输至上海港出运受阻，司机需绕行且可能被劝返或隔离 ，同时局部路段出现拥堵 。江苏高速口关闭情况截至3月14日12时 ，江苏因疫情防控需要，临时关闭了167个高速公路收费站出口/入口 ，较前一天净增加99个。
〖贰〗 、高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京 、无锡、徐州 、常州 、苏州、南通、连云港 、淮安 、扬州、镇江 、泰州等11个地区 。关闭数量：91个高速公路收费站出入口单向或双向暂时关闭 。部分关闭详情：南京：12个 ，如G25长深高速新集出入口 、溧水北入口等。无锡：4个，如G4221沪武高速霞客出入口等。
〖叁〗、防疫管控措施导致高速口关闭受新冠疫情影响 ，广东 、福建 、浙江、江苏 、安徽等多省市采取关闭部分高速公路出口及收费站的措施 。江浙地区已关闭193个高速相关设施 ，包括138个出口和55个服务区 。此举虽为控制疫情传播，但直接导致物流运输受阻，尤其是集卡货运面临严峻挑战。
〖肆〗 、高速赌气跑下车 ，民警火速寻找平安带回10月4日晚7时 ，泰安高速交警支队指挥中心接到报警，一名男孩与家人闹别扭 ，高速公路上赌气跑下车 。
物流受限:江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价
〖壹〗、截至8月9日上午9时 ，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭，26条普通国省道单向或双向封闭 ，部分地区运费上涨50%-60% 。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京 、无锡 、徐州、常州、苏州 、南通 、连云港、淮安 、扬州 、镇江、泰州等11个地区。
〖贰〗 、受疫情影响 ，全国高速封控区域数量显著增加，对化工货运造成了极大的影响 。截至2022年4月20日24时 ，各省（区 、市）高速公路共关闭收费站104个 ，服务区46个，其中江苏的管控数量位居全国第一 。
〖叁〗、物流受阻 ，运输困难多地高速管控 ，物流网络受冲击：近来共有18省的高速有部分收费站 、服务区被封的情况，涉及长三角 、东北、西北 、华北等区域。仅江浙地区关闭的高速出口及服务区就高达193个（其中服务区55个 、高速出口138个） 。
〖肆〗、近来没有确切数据表明2022年有多少物流企业因疫情倒闭 。不过，2022年物流行业确实受到了疫情的严重冲击 ，主要体现在以下几个方面：市场费用混乱：受疫情影响严重的区域 ，尤其是江浙一带部分城市，因疫情管控和油价上涨 ，车辆进出受限 ，运价大幅上升。
〖伍〗、运费暴涨280%与豆粕暴跌近600元/吨的现象，均与当前疫情防控形势及政策调控密切相关 。具体分析如下：运费暴涨280%的原因疫情防控导致运输受阻：常态化疫情防控加大了运输难度 ，推高了物流企业经营成本 。
〖陆〗 、当前物流不畅的原因地方通行条件限制：多数地方政府要求货车司机提供48小时核酸证明 、健康码绿码 ，部分省份额外要求行程码不带星号。司机供给不足：部分司机因条件限制不愿前往上海等疫情地区接货，导致货车运力下降。
2022连云港来南京需要做核酸检测吗
022年连云港来南京人员需根据中高风险地区旅居史情况决定是否进行核酸检测 ，具体要求如下：若与确诊病例（含无症状感染者）有轨迹交叉 ，或有中高风险地区旅居史：需落实“14+7 ”管控措施，即14天集中医学观察+7天居家健康监测 。此情况下无需单独强调核酸检测 ，但集中观察期间会按规范开展多次核酸检测 。
南京：自2022年1月13日起 ，所有外地来宁返宁人员需持有48小时内核酸阴性证明。无锡：需借鉴“2022无锡疫情出行政策”，具体要求可能涉及核酸检测、健康监测或隔离措施，建议出行前通过官方渠道确认 。徐州：需遵循“现在出入徐州最新规定” ，可能包括报备 、核酸检测或健康管理要求 ，需根据最新政策调整行程 。
连云港机场登机去国内其它城市是否需要提供核酸检测报告，取决于目的地的具体防疫政策。以下是对此问题的详细解目的地防疫政策决定核酸检测需求 政策差异：由于国内疫情形势的不断变化 ，各个城市对于来自连云港等地区的旅客 ，其核酸检测要求可能存在差异 。
四川成都：6月26日，据成都发布 ，所有来（返）川人员 ，无须提供核酸检测阴性证明 。但须查验健康码和通信行程卡，并在各查验点通过“四川天府健康通 ”扫描“入川即检特殊场所码 ”。
这个是没问题的 ，近来只要是低风险区域的 ，可以不用核酸检测证明 。不过，节假日的时候还是需要 。
连云港疫情源头确定了吗
〖壹〗 、连云港疫情源头尚未确定。根据官方发布的信息 ，连云港本轮疫情的新冠病毒为奥密克戎变异株进化分支 。近来 ，疫情的具体传入途径仍未明确，疾控部门正在全力开展溯源工作，通过流行病学调查、基因测序分析等技术手段 ，试图追溯病毒传播链条 ，以确定疫情的最初来源 。
〖贰〗 、连云港两地调整为高风险地区，连云港的疫情情况首先是对病毒进行溯源 ，其次是对有关人员进行隔离 ， 再者是对设施场所进行消杀，另外就是针对性提高防疫措施 ，还有就是加强了核酸检测频次。需要从以下五方面来阐述分析连云港两地调整为高风险地区 ，连云港的疫情情况具体是怎样的。
〖叁〗 、督导范围：覆盖全国31个省（区、市）及新疆生产建设兵团，新疆因疫情推迟 。督导内容与重点案件与线索核查：集中评查重点案件和线索 ，推动“案件清结”“线索清仓 ” 。例如 ，江苏评查6个重点案件和8条线索，调阅连云港市所有涉黑恶案件卷宗。
〖肆〗 、013年 ，老街的具体建筑方案 ，特点是大陆桥起点，老么港，山海石城 ，中西合璧 ，得到了连云港市委市政府的批准 。改造后的连云港老街是一条独具山海港城特色的海滨石板街，集民国风韵 、传统民俗文明、滨水酒吧文明 、时尚精品购物 、海景休闲度假于一体 。海州古城海州是连云港的源头、原点、起点。
