英国回国航班再次取消,东航
、国航、维珍取消航班

〖壹〗 、英国回国航班近期再次取消，涉及东航
、国航和维珍航空多个班次 ，具体取消情况如下：东方航空暂停执行7月4日至7月31日上海浦东至伦敦往返航班
，包括：上海至伦敦的MU551 伦敦至上海的MU552 购买上述班次机票的乘客需及时调整行程 。

〖贰〗、英国回国航班近期再次出现大量取消情况，涉及多家航空公司 ，具体如下：东航：取消全部7月航班
。6月21日通告暂停执行7月4日至7月31日上海浦东至伦敦往返航班
，包括上海到伦敦的MU551和伦敦到上海的MU552。此前已暂停6月20日至7月3日期间的相同航班 。

〖叁〗 、月五家航司均取消中英直飞航班，10月31日前直飞恢复可能性低 ，建议预留可退转机机票并关注临时通知
。具体信息如下：东航：7月中英直飞航班全部取消，官方网站已确认。10月31日前的航班近来无法预订
，仅提供候补登记服务 。

〖肆〗、维珍航空中英直飞取消情况维珍航空最新消息，中英直飞将取消一直到7月31日。此前通知取消到5月4日 ，此次更新直接取消到7月底
，是近来所有中英直飞航班中确定取消时间最晚的
。其他航班取消情况：首航近来所知会锁仓到6月底。东航到6月30日之前都没有中英直飞 。

〖伍〗
、维珍航空：9-10月的大部分航班都已经取消
。国航：到明年7月都会锁仓。东航：10月31日之前全部机票都无法购买 。南航：预计9月的航班中没有中英直飞；另外10月31日之前全部机票都无法购买
。首航：近来无明确更新消息。

行道·知行合一:飞行“熔断
”与“暂停”有何区别?

〖壹〗、飞行“熔断 ”与“暂停
”的核心区别在于触发机制 、执行主体及政策目标不同 。“熔断”是因航班输入病例超标触发的自动惩罚机制，具有客观性和动态调整性；“暂停 ”是监管部门基于风险评估主动采取的临时性措施 ，更具灵活性和针对性
。以下为具体分析：触发机制不同熔断机制：基于客观数据触发
，具有自动执行性。

什么是飞机熔断?

〖壹〗
、飞机熔断是指针对世界客运航班因疫情防控需要而采取的临时性限制运行措施，即“熔断指令” 。具体解释如下：触发条件：根据《民航局关于调整世界客运航班的通知》 ，当航空公司同一航线的航班入境后
，核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定阈值时，将触发熔断机制
。

〖贰〗、飞机熔断措施是指对航班发出熔断指令 ，导致该公司该航线航班暂停运行一周或更长时间的措施
，且熔断的飞机不得用于其他航线。以下是关于飞机熔断措施的详细解释：定义与目的 飞机熔断措施是一种与新冠疫情相关的航空安全保护措施 。

〖叁〗 、飞机熔断是指根据航班人员的疫情情况对航班做出的一种处罚措施。以下是关于飞机熔断的详细解释：定义：飞机熔断是指当某航空公司的某一航线航班上，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定数量时 ，民航局会对该航空公司发出熔断指令，暂停该公司该航线航班运行一段时间
。

〖肆〗
、飞机熔断是指中国民用航空局对触发特定条件的世界客运航班采取的一种暂停运行措施。以下是关于飞机熔断的详细解释：熔断条件 根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整世界客运航班的通知》规定
，触发飞机熔断的条件为：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定数量 。

〖伍〗、航班熔断是指 ，当航班上出现一定数量的核酸检测阳性旅客时
，该航班将被暂停运行一段时间，以防止疫情扩散
。这一措施由民航局根据航班人员的疫情情况作出奖罚处理 ，对于外国航班来说
，必须认真遵守规定，否则将面临断航惩罚。

〖陆〗 、飞机熔断措施是指中国民用航空局针对世界客运航班采取的一种特殊管理措施 。具体来说：定义：飞机熔断措施是根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整世界客运航班的通知》规定实施的 ，旨在应对入境航班中核酸检测结果阳性旅客数量较多的情况
。

民航局关于世界航班的“熔断措施”是个什么鬼?咋想的?

民航局的“熔断措施 ”是针对世界航班的临时停飞政策
，核心目的是防控境外疫情输入，通过暂停高风险航班降低输入风险。

触发“熔断指令
”的原因：6月11日南航CZ392孟加拉达卡至广州航班发现17位旅客新冠病毒核酸阳性 ，根据6月4日发布的《民航局关于调整世界客运航班的通知》有关规定
，已触发航班熔断条件 。“熔断指令”的具体内容：民航局决定对南航CZ392航班采取熔断措施，自6月22日起 ，暂停该航班该航线运行4周
。

民航局于今年8月7日起对世界定期客运航班熔断措施进行优化调整，具体如下：调整背景：根据国务院联防联控机制部署
，为高效统筹疫情防控和经济社会发展，促进中外人员往来和对外交流合作 ，科学精准做好疫情防控工作。

熔断航班是什么意思

〖壹〗
、民航局的“熔断措施 ”是针对世界航班的临时停飞政策
，核心目的是防控境外疫情输入，通过暂停高风险航班降低输入风险 。

〖贰〗、飞行“熔断
”与“暂停”的核心区别在于触发机制 、执行主体及政策目标不同
。“熔断 ”是因航班输入病例超标触发的自动惩罚机制 ，具有客观性和动态调整性；“暂停
”是监管部门基于风险评估主动采取的临时性措施
，更具灵活性和针对性。

〖叁〗
、航班之所以叫做“熔断”，是因为这一术语源自中国民航局关于调整世界客运航班的通知中的相关规定 。具体来说：术语来源：根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整世界客运航班的通知》 ，对于满足特定条件的航班
，将采取熔断措施，因此得名“熔断 ”。

〖肆〗、熔断标准调整过去是每班航班确诊旅客达到5例即触发熔断 ，现在调整为将确诊旅客在航班入境旅客人数中的比例作为衡量指标
。当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时
，暂停运行1周；当确诊旅客占比达到8%时，暂停运行2周。

航班熔断是什么原因

〖壹〗 、精准防控下的必要妥协尽管有严格的登机前检测、海关检疫等措施 ，但病毒潜伏期
、核酸检测假阴性等因素导致“零输入
”难以实现 。例如，部分旅客登机前检测为阴性
，但入境后复检呈阳性，说明防控存在不确定性
。熔断机制通过及时暂停高风险航班 ，实现“及时止损”
，避免潜在传播扩散。

〖贰〗、美国赴华航班7月出现大面积熔断，主要原因是美国感染病例激增以及部分旅客登机前擅自篡改新冠检测结果 。 具体分析如下：美国感染病例激增 7月以来 ，美国国内新冠肺炎感染病例显著增加
，导致从美国赴华的航班上不断出现确诊旅客
。

〖叁〗 、熔断原因：依据民航局的通报内容，8月25日入境的CA946航班上 ，确诊新冠肺炎的旅客数量达到了5例。按照相关规定和标准
，当入境航班上出现一定数量的确诊病例时，就会触发熔断机制 。熔断措施详情暂停运行时间：根据航空公司自身的选取 ，自9月13日（此为航班入境日期）起
，暂停该航班的运行，暂停时长为2周
。

〖肆〗
、综上所述 ，航班之所以被称为“熔断 ”，是因为民航局为了有效控制疫情传播风险而设立的熔断机制
，该机制在触发特定条件时将暂停相关航线的运营。