杭州顺丰多人确诊,此次杭州快递疫情缘何而起?是否有外溢风险?

〖壹〗、近来杭州顺丰已经有49人确诊 ，当地疫情防控负责人表示此次疫情的溯源工作已经开展根据近来关联病例流调轨迹分析可知
，此次疫情是由于收寄境外污染物品导致的，通过物传人 、人传人散播开来 ，近来这次的疫情已经外溢到湖州市
、嘉兴市、遵义市，外溢的病例皆为顺丰工作人员 。

〖贰〗 、杭州顺丰速运余杭中转场已有49名工作人员确诊
，疫情外溢至三地，国家邮政局要求压实责任并开展大排查
。以下是详细信息：确诊情况：3月9日 ，杭州新增1例新冠肺炎确诊病例
，在顺丰速运余杭中转场工作。3月10日至13日8时，杭州又陆续新增48例本土确诊病例 ，均在顺丰速运余杭中转场工作 。

〖叁〗、杭州顺丰余杭中转场疫情确诊情况及分析如下：确诊病例总数与时间线截至3月13日8时
，杭州顺丰速运余杭中转场累计报告49例本土确诊病例。首例病例于3月9日确诊，为中转场工作人员；此后4天内新增48例 ，形成集中爆发态势
。

〖肆〗
、近几年疫情非常的厉害
，几乎每个地区都出现过感染的人员，这一次顺丰速运余杭中转场已有49人确诊 ，这样的数量着实让大家很惊讶也很害怕
，这一次感染的人数多少有点多了，并且疫情很有外溢的可能。

〖伍〗、杭州顺丰快递工作人员确诊 ，疫情外溢三地 。大家在拿快递的时候，一定要把包装盒留在外面
，同时做好消毒工作，因为这次确诊的是顺丰的工作人员 ，如果大家有顺丰的快件
，尽量提高防疫意识
。很多快递网点已经给大家发了信息，一定要及时的回复接工作人员的电话。

〖陆〗 、杭州新冠疫情防控新闻发布会3月13日通报 ，此次杭州快递疫情不排除可能外溢到社区的风险 。

2022,中国航空货运展望

〖壹〗
、022年中国航空货运展望：挑战中孕育机遇
，稳定发展基调明确 2022年是中国“〖Fourteen〗、五”发展规划全面落实的关键一年，航空货运行业在统筹运行安全与疫情防控的基础上 ，通过政策支持 、网络布局优化
、竞争力提升及智慧化转型
，推动业务健康稳定发展
。

〖贰〗、中国航空物流行业市场需求分析及发展前景分析报告市场需求分析 全球航空物流市场驱动需求全球民航业发展特点：2018-2022年全球民航业呈现技术升级 、服务多元化
、区域竞争加剧的特点，航空货运作为核心环节 ，需求受世界贸易波动、跨境电商扩张及供应链重构影响显著。

〖叁〗 、中金认为2022年交运板块中成长机会主要在物流
，周期机会主要在航空，具体分析如下：成长看物流中美物流市场对比：截至2021年12月 ，中国物流行业是15万亿元左右的大市场，比美国物流市场规模7万亿美元高出35%
，但美股物流板块市值为中国的5倍 。

〖肆〗
、需求端：全球经济放缓与贸易航线恢复缓慢导致货运量下降货运量预测缩减：世界航空运输协会（IATA）预计，2023年航空货运量将从2021年峰值6560万吨降至5770万吨 ，主要受全球经济不确定性影响
。消费者支出能力因潜在经济衰退、能源费用飙升 、通胀失控及俄乌冲突持续而减弱
，直接削弱货运需求。

〖伍〗、短期趋势：市场调整与竞争加剧疫情红利消退，行业进入调整期2020-2022年期间 ，世界货运因疫情导致的供应链中断
、海运费用暴涨（如海运柜费用从10-20美元涨至上千美元）和航空货运需求激增
，进入非理性繁荣阶段 。但2023年疫情管控放开后，市场供需关系逆转 ，中小货运企业面临生存压力
。

〖陆〗、航空货运发展面临的挑战与机遇挑战：宽体全货机短缺制约运力截至2020年底
，中国货运飞机仅186架，占比不足5% ，宽体全货机数量严重不足。疫情期间全球货运需求激增
，运力短缺导致“以货养客 ”现象普遍，但国内航空公司因机队结构限制难以充分受益 。

杭州余杭顺丰速运中转场发现疫情,为何一个中转站让那么多杭州人“中招...

〖壹〗 、这个事情是怎么回事？这个事情主要讲的是杭州地区的疫情问题 ，因为杭州的一个顺丰网点出现了新冠疫情，这也直接导致49位工作人员出现了确诊的情况。在此之后
，杭州本地的疫情已经进一步扩展到了周围的三个城市，很多地区在进行严格的新冠疫情的防控措施
。快递中转站本身就可以污染快递。

〖贰〗
、杭州发过来的快递存在理论上受新冠病毒污染的风险 ，但实际感染可能性极小 。具体分析如下： 风险来源与官方提醒2022年3月9日
，杭州市余杭区仁和街道顺丰速运中转场发现工作人员确诊新冠肺炎病例，且环境核酸检测显示多点阳性
。

〖叁〗、杭州顺丰快递发短信叫去做核酸是真的。具体情况如下：事件背景：2022年3月9日 ，杭州市余杭区仁和街道顺丰速运中转场发现工作人员被确诊为新冠肺炎病例
，且环境核酸显示多点阳性 。由于快件经过该中转场中转，存在受到新冠病毒污染的风险 ，因此相关部门通过短信通知相关人员立即向属地社区（村）报备并进行核酸检测
。

杭州通报顺丰中转场疫情,哪些信息值得关注?快递行业是否会因此受到影响...

控制疫情快递行业可能并不会因此直接受到非常大的影响
，但是在这段时间内确实有很多快递没有办法及时的送到大家的手中，因此这还是大家需要关注的问题。快递行业在如今的社会上已经成了不可缺少的一种职业了 ，因此这个职业不可能就此没落 。有关部门已经在加大力度进行相关的排查了
，相信这轮疫情很快就会被控制住
。

杭州顺丰快递发短信叫去做核酸是真的。具体情况如下：事件背景：2022年3月9日，杭州市余杭区仁和街道顺丰速运中转场发现工作人员被确诊为新冠肺炎病例 ，且环境核酸显示多点阳性 。由于快件经过该中转场中转，存在受到新冠病毒污染的风险
，因此相关部门通过短信通知相关人员立即向属地社区（村）报备并进行核酸检测
。

据多位网友反馈，不仅杭州市余杭区市民 ，浙江省大部分地区都收到了关于杭州余杭顺丰中转场快递有可能感染新冠病毒的提示短信。但实际上
，出现疫情的杭州仁和中转场只是顺丰在杭州的一个二级转运场，其中转物品数量有限 ，影响范围相对较小 。最主要的还是对接触过该中转场货物的人员进行进一步检测
，以确保安全。

在杭州收到快递短信通知去做核酸，通常是因为快件可能经过涉疫中转场 ，存在新冠病毒污染风险
。建议立即向属地社区（村）报备
，并尽快前往最近的核酸检测点完成检测。

而且在该工厂当中也测试得到核酸环境有多点阳性，对于该消息的曝光也是引发全网的关注 。由于该中转场所涉及的快递用户较多 ，当这条爆炸性新闻被传出以后
，杭州各大医院核酸检测点也排起了长队，大家也纷纷调侃即便躲得了病毒 ，但是依然还是回避不了顺丰快递
。

你的快递是否安全，取决于多个因素。在杭州顺丰速运余杭中转场暴发疫情
，已有49名工作人员确诊的情况下，如果你的快递经过了该中转场 ，那么确实存在一定的风险 。

上海多家快递企业被列入复工复产白名单,其他地区的快递情况如何?_百度...

〖壹〗 、现在上海疫情逐渐得到有效控制
，上海本身的企业也在逐渐实现有效的复工复产，根据第2批上海的企业复工复产白名单
。上海的三通一达都主要快递以及物流企业均在复工复产的名单以内 ，全国其他多个地区的快递企业
，物流企业也在逐渐恢复正常。

〖贰〗
、上海市正在积极稳妥、逐渐有序推进快递业复工复产，包括“三通一达
” 、顺丰
、德邦、极兔等主要快递物流公司均被纳入青浦区复工复产“白名单” ，近来业务恢复形势良好 。复工复产推进情况 网点与人员恢复运作：上海市邮政管理局表示
，正积极推进快递业复工复产，主要快递公司纳入青浦区“白名单 ”
。

〖叁〗 、联邦快递已被正式列入上海市复工复产重点外贸企业“白名单” ，并采取多项措施保障世界供应链稳定运转
，同时积极配合政府防疫指引，助力上海经济恢复。联邦快递列入“白名单
”的背景与意义上海市政府为统筹疫情防控与经济社会发展 ，建立了重点企业“白名单”制度，旨在保障产业链供应链安全稳定及城市运行安全 。

〖肆〗
、上海市邮政快递业第一批复工复产“白名单 ”企业包括中国邮政、顺丰 、圆通、中通
、申通、韵达 、极兔
、优速、苏宁 、菜鸟
、万象、递易 、DHL
、UPS、FedEx 、OCS
、京东等
。据上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室《关于印发第二批重点企业“白名单
”的通知》
，日前上海又推出了第二批1188家“白名单”企业。

〖伍〗、快递公司正逐步复工，推动城市物流恢复运转 。近日 ，青浦区公布的第二批复工复产“白名单 ”中
，申通 、顺丰、德邦
、极兔、圆通 、中通
、韵达等七大快递公司均被纳入。这些企业已着手准备复工复产相关材料及申请，待属地政府审批及相关政策落实后 ，可快速响应复工
。