【官方回应是否需坚持做核酸,是否需要做核酸】

政策放宽,不查核酸

〖壹〗 、“新10条”发布 ,跨区域流动政策优化12月7日发布的“新10条 ”标志着中国疫情防控政策正式转向。核心内容包括:跨地区流动不再查验核酸检测阴性证明和健康码,无症状感染者和轻症患者可居家隔离 。这一调整大幅减少了人员流动限制,为经济和社会活动恢复提供便利。

〖贰〗、英国宣布自2023年4月5日(周三)起取消对中国游客的强制性新冠核酸检测要求 ,具体政策调整及入境材料准备要点如下:政策调整核心内容取消出发前检测要求 自2023年4月5日起,从中国大陆直飞或转机前往英国的旅客,无需再提供行前48小时内新冠核酸检测阴性证明。

〖叁〗、政策放宽不查核酸是疫情防控科学化的体现 ,但个人健康管理责任随之加重 。从社会运行到家庭经济,从打工群体到特殊家庭,均需在自由与安全间寻找平衡点。通过强化防护意识 、构建支持网络、适应政策变化 ,可实现个人健康与社会发展的双赢。

多地取消查验48小时核酸,专家:这些措施不是“躺平”

〖壹〗、近日 ,山东 、安徽、河南、海南 、青海等多地相继发布相关措施,落实优化疫情防控的二十条措施 。其中,多地取消了查验48小时核酸的要求 ,这一变化引发了社会的广泛关注。对此,有专家指出,这些措施并非“躺平 ” ,而是基于科学分析和疫情防控新形势的优化调整。

〖贰〗 、北京、天津、广州等多地已取消或调整公共交通领域的核酸查验要求,部分城市仅需扫描场所码并配合健康管理措施 。具体政策如下:北京:自12月5日首班车起,公交 、地铁运营企业核验健康信息时 ,不得拒绝无48小时核酸阴性证明的乘客 。

〖叁〗、多地已发文不再查验核酸报告,部分地区还取消了健康码查验和“落地检”要求。具体如下:山东:取消交通场站、港口码头 、高速卡口等场所强制性核酸检测“落地检”要求,公园、景区、服务区等公共场所 ,乘坐地铁 、公交、出租车等公共交通工具,不再查验健康码和核酸检测阴性证明。

2022杭州不出门可不可以不做常态化核酸?

022年杭州不出门可以不做常态化核酸,但鼓励市民定期参与核酸采样工作 。具体分析如下:政策允许性:根据相关政策 ,对于长期居家、行动不便的市民 ,若确实无外出需求,可不做常态化核酸检测。这一规定体现了政策的人性化考量,避免对低风险人群造成不必要的检测负担。

政策执行期间 ,杭州市根据疫情形势动态调整检测频次,后续逐步放宽至7两小时或取消常态化要求,体现了科学精准的防控理念 。总结:2022年杭州市确实推行过48小时常态化核酸检测政策 ,市民需严格遵守检测要求,并注意采样全流程的防护细节。政策虽带来短期不便,但为城市疫情防控提供了坚实保障。

严格实施人员只进不出管理 ,严禁区域内人员聚集,原则上要求居家隔离 。区域内人员每2天进行一次核酸检测。当区域内封控区解封后,管控区需再经过一定时间的观察 ,期间无新增阳性感染者,且核酸检测结果均为阴性,环境采样也无异常 ,经专家评估后 ,可解除管控措施。

发布二十条疫情优化政策后,坚持做核酸是否还有必要?

我认为有必要坚持做核酸,关键是要符合当地疫情防控政策 。在相关部门发布20条疫情优化政策之后,在没有明确传播链清晰及发生社区传播状况下 ,不要求开展区域全员核酸检测。这也就意味着各地区全员核酸检测频率会大为降低,部分人员可能会不愿意参加核酸检测。但是越在这种状况下,我越是觉得大家有必要坚持做核酸 。

总结:多地取消区域全员核酸检测是“20条 ”政策下科学精准防控的直接体现 ,通过区分疫情场景 、聚焦高风险群体、纠正过度检测,实现了防控效率与社会成本的平衡 。这一调整既符合病毒传播规律,也回应了公众对合理防控的期待 ,为后续优化防控策略提供了实践借鉴。

坚持做核酸是否有必要需根据具体情况判断,不能一概而论,应遵循科学合理的原则 ,依据疫情形势和防控方案有针对性地开展。

因此,基于经济压力、世界防控趋势以及疫苗普及等因素,对疫情防控政策进行优化调整是必要的 。“优化疫情防控二十条”的核心方向“优化疫情防控二十条”的方向是做力所能及的事情 ,逐步不再背不该背的锅 ,在力所能及的基础上往降成本的方向进行调整,把好钢用在刀刃上。

依据“防疫二十条 ”调整:山东疾控根据国务院联防联控机制发布的“优化疫情防控二十条措施 ”,对政策进行动态优化 ,平衡疫情防控与经济社会发展。常态化防控阶段:政策调整旨在适应病毒变异特点,通过精准防控减少对正常生产生活的影响,同时巩固防控成果 。

“20条”出台后 ,多地积极调整防疫政策,取消或暂不开展区域全员核酸检测,具体情况如下:三亚:11月11日中午 ,海南省三亚市发布通知,要求三亚市辖区内的全体居民 、游客于本周六(12日)参加核酸检测,对于未按要求参加核酸采样的人员 ,将被赋黄码。

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